金屬補償器是補償器的一種，金屬補償器采用奧氏體不銹鋼材料或按用戶要求的材料制造，具有優良的柔軟性，耐蝕性，耐高溫性(-235℃ ～ +450℃)，耐高壓性(最高為32MPa)，在管路中可對任何方向進行連接，用以溫度補償和吸收振動、降低噪聲、改變介質輸送方向、消除管道間或管道與設備間的機械位移等，雙法蘭金屬波紋軟管對有位移、振動的各種泵、閥等的柔性接頭尤為適用。
金屬補償器是管道安設體系中不可或缺的出品某個，產品原理是采用金屬波紋管的可伸縮性來減縮因管道熱脹冷縮而發出的題材。
金屬補償器也稱舒卷節、膨脹節、著重為保準管道一路平安周轉。 是一種撓性、薄壁、有橫向波紋的不無彈性效能的管道配件，金屬補償器由波紋管(一種彈性元件)和端管、支架、法蘭、導管等附件咬合。 屬于一種找齊部件。
金屬補償器的學業原理基本點是役使自家的彈性效益，抵償管道歸因于熱變形、教條主義變形和各種機械振動而發出的軸向、角向、側向及其重組移動，抵償的功能保有耐壓、密封、耐腐蝕、耐溫度、耐沖擊、減振降噪的效能，起到下落管道變形和上進管道使用壽命的效用。
金屬補償器意向：
1.金屬補償器補給接收管道軸向、橫向、角向冷熱變形。
2.金屬補償器伸縮量，方便截門管道的設置與拆線。
3.金屬補償器收納設施共振，調減設施簸蕩對管道的震懾。
4.金屬補償器吸收震害、地陷對管道的變形量。
金屬補償器也可用于降噪減振。在當代工業中用處廣泛。供熱上，為著戒備供熱管道升溫時，鑒于熱伸長或溫度應力而喚起管道變形或毀掉，急需在管道上安設補償器，以補缺管道的熱伸長，故此核減管壁的應力和意圖在閥件或支架結構上的用意。
金屬補償器及翅片式
波紋管在內燃機冷卻器中的應用，在汽柴油發動機冷卻器殼體內或冷卻芯子的兩管板間安裝1－1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管，采用擴管法、焊接法等方法將其固定在一端管板上，使冷卻介質的流動狀態發生改變，達到提高傳熱系數，增加傳熱效率。該發明構思新奇、工藝實用、成本低廉、性能可靠、傳熱效率高、不結垢、壽命長、熱應力小。
